合肥工业大学机械与汽车工程学院车辆工程专业硕博连读研究生培养方案
1．学科代码：080204 获得授权时间：20002．学科、专业简介：
本学科、专业现有教授8名（其中博士生导师4名），副教授10名，主要从事汽车的先进制造技术、智能控制技术、状态监控与诊断、汽车的电驱动、发动机的控制技术等方面的研究。近年共完成各种科研项目数十项，获省部级奖多项。目前在研项目十多项，其中有国家自然科学基金项目等，项目经费充足。
3．研究方向：
a.现代车辆动力学与控制技术
b.车辆现代设计理论与方法
c.汽车电子与信息技术
d.车辆环境工程
e.电动汽车技术
f.车辆状态监控与诊断技术
g.车辆综合节能技术
h.发动机燃烧与排放控制
i.汽车nvh与cae
4．学习年限：四至五年。学分：总学分不少于38学分，其中学位课不少于23学分。跨学科录取的硕博连读研究生需要补修2门以上该学科本科阶段主干课程，列入培养计划，但不计学分。
车辆工程专业硕博连读研究生课程设置
类
别课程名称学
时学
分考核学期考核性质备注
一二三考试考查
学
位
课自然辩证法36（18*）2√ √ 必修
现代科技革命与马克思主义34(16*)2√
第一外国语（二）602√ √
第一外国语（三）903 √
小波分析322 √ √ 任选一门
偏微分方程322 √ √
数值分析322√ √ 选修不少于6学分
矩阵理论402.5√ √
随机过程322 √ √
数理统计322√ √
变分法与泛函分析483 √ √
现代控制工程322 √√ 选修不少于6学分
现代设计技术322 √ √
工程中的噪声与振动分析322 √ √
计算燃烧学322 √ √
非
学
位
课第二外国语1002√ √ 必修
车辆动力学322√ 选修不少于10学分，也可从其它一级学科中的学位课或非学位课中选取
多体系统动力学322 √ √
车辆控制技术322 √√
车辆诊断理论322 √√
车辆安全技术322 √√
非线性振动322 √ √
工程信号处理与分析322 √ √
续表
非
学
位
课燃烧化学反应动力学322 √√
现代光学基础322 √√
工程声学基础322 √√
系统建模与计算机仿真322 √ √
人工智能与专家系统322 √ √
可靠性理论与分析322 √ √
弹性力学及有限元法322 √ √
面向对象的方法与技术322 √ √
弹塑性力学322 √ √
气体动力学322 √ √
计算机控制技术322 √ √
内燃机排污与净化322 √ √
内燃机燃料供给与调节322 √ √
必修
环节1．开题报告 1 必修
2．中期资格综合考核
3．实践环节 2
注 ：*括号内表示课外学时；
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